Grondvest voor Groene Groei laat ambities agrarische sector zien
Vandaag heeft akkerbouwer Tineke de Vries het Grondvest voor Groene Groei namens LTO en NAJK aangeboden aan de landbouwwoordvoerders van de Tweede Kamer.
LTO Lobby - 5 april 2022
Kamer: onderzoek rode diesel voedselproducerende sectoren
De Tweede Kamer heeft vandaag een motie van BBB, SGP en Van Haga aangenomen waarin het kabinet wordt verzocht om te onderzoeken of diesel op korte termijn kan worden ingevoerd. LTO heeft opgeroepen om accijnzen op brandstof te verlagen en rode diesel terug te brengen, de vandaag aangenomen motie is een nieuwe stap in die richting.
De brandstofkosten zijn de afgelopen weken extreem gestegen. Uit een quickscan van LTO blijkt dat de kostprijsstijging voor voor boeren en tuinders wat betreft energie – waaronder diesel – gemiddeld zo’n 50 – 60% bedraagt, naast kostprijsstijgingen voor veevoer, kunstmest en andere grondstoffen. De individuele impact kan afhankelijk van de contracten fors hoger zijn, in sommige gevallen worden ondernemers geconfronteerd met wel een verdubbeling of meer van de grondstoffenkosten. Het lukt veel boeren en tuinders niet tot nauwelijks om deze kosten door te berekenen.
Hoewel het kabinet per 1 april de accijns heeft verlaagd is de impact van de gestegen kosten te groot. Onder meer Jaap van Wenum, terugtredend voorzitter Akkerbouw & Vollegrondsgroente, pleitte voor een terugkeer van rode diesel.
#OEKRAÏNE 🇺🇦 | De oorlog in Oekraïne heeft een grote impact op het verdienvermogen van #boeren en #tuinders. Naast de kosten voor voer en grondstoffen zijn ook de brandstofkosten enorm gestegen 📈
Veel boeren en tuinders pleiten er daarom voor om rode diesel weer in te voeren 🩸 pic.twitter.com/1FGjllXgKC
— LTO Nederland (@LTONederland) March 24, 2022
Vandaag nam de Kamer een motie van Van der Plas (BBB), Stoffer (SGP) en Van Haga aan om te onderzoeken of het mogelijk is om rode diesel in voedselproducerende en andere fundamentele sectoren, eventueel tijdelijk, op korte termijn terug te laten keren. Coalitiepartijen ChristenUnie, VVD en CDA stemden voor, net als oppositiepartijen PVV, SGP, JA21, Omtzigt en FVD en uiteraard indieners BBB, Groep Van Haga.
Het kabinet zal nu aan de Kamer laten weten hoe de motie wordt uitgevoerd. Het is dus allesbehalve zeker dat rode diesel inderdaad terugkeert, maar de vandaag aangenomen motie is een uitstekende stap. LTO blijft zich inzetten voor rode diesel om het verdienvermogen van boeren en tuinders te verbeteren.
