Melkveehouders willen stappen nemen voor zekerheid en perspectief

De melkveehouderij is divers, maar er zijn eensgezinde opvattingen over hoe de sector zich moet ontwikkelen. Dat blijkt uit een ledenenquête van de LTO-vakgroep Melkveehouderij die door 1.344 melkveehouders is ingevuld. Doel van de consultatie was om de dilemma’s voor de sector te schetsen en richting te geven aan de inzet en lobby tijdens de formatie.

“Melkveehouders willen zich ontwikkelen, maar er is veel onzekerheid over de toekomst”, zegt vakgroepvoorzitter Wil Meulenbroeks. “Dat zet een rem op de innovatiekracht van de sector. Sommigen kijken daarbij de kat uit de boom, anderen zoeken in dialoog naar compromissen, en veel melkveehouders willen samen actief een stap naar voren zetten om het eigen toekomstperspectief te creëren.”

In gesprek over zekerheid en houdbaarheid
Acht op de tien melkveehouders vinden het van belang dat LTO in gesprek blijft en aan de onderhandelingstafel zit. Ook vinden zij het belangrijk dat de keten hierbij betrokken wordt. Zo blijven melkveehouders aan het roer wat betreft de ontwikkeling van de sector.

Een belangrijke voorwaarde om als bedrijf te kunnen ontwikkelen is zekerheid. Meulenbroeks ziet dat veel melkveehouders zich zorgen maken over de juridische houdbaarheid van maatregelen en innovaties. “De stikstofrechtszaak in Friesland over de werking van emissiearme stalsystemen zorgen voor onzekerheid en terughoudendheid in de sector. Boeren doen grote investeringen op het gebied van emissiereductie, maar willen dan wel de zekerheid dat die investering zin heeft. Door die onzekerheid worden veel ondernemers terughoudend om te investeren. Dat is logisch en begrijpelijk, maar komt de ontwikkeling van de sector niet ten goede. Maatregelen moeten meetbaar en controleerbaar zijn en door de sector zelf geborgd – zo zeggen ook 70% van de respondenten.”

Keuzevrijheid, geen generieke korting
Zeven van de tien melkveehouders benadrukt dat maatregelen moeten aansluiten bij hun eigen situatie. Daarnaast zijn ze van mening dat het aanpassen van stalsystemen niet kan zonder financiële ondersteuning. Volgens hen hebben de overheid en maatschappij hier een rol en verantwoordelijkheid in.

In de politiek en maatschappij lijkt de druk op een krimp van de veestapel groter dan ooit. Veel melkveehouders maken zich zorgen dat dit te onbezonnen gebeurt, zoals roepen dat de veestapel moet halveren. 80% van de respondenten is van mening dat krimp alleen bespreekbaar is op basis van vrijwilligheid. Een generieke korting is onbespreekbaar. Of zoals een respondent het verwoordt: “Als je 25% van het aantal auto’s wil verminderen, moet je niet van alle auto’s een wiel afnemen.”

Volgend regeerakkoord
De resultaten van de consultatie, met ook ruim 600 persoonlijke reacties, zijn besproken met de melkveehouderij-afgevaardigden van de LTO-afdelingen in het land. Zij herkenden zich in het beeld dat uit de enquête naar voren kwam.

Meulenbroeks ziet dat nú het moment is om ketensamenwerking op te zetten en samen aan de onderhandelingstafel door te zetten. Ook LTO-voorzitter Sjaak van der Tak is daar hard mee bezig. Meulenbroeks: “We werken aan concrete, haalbare voorstellen zodat we samen een goede onderhandelingspositie richting de overheid creëren. Afwachten en reactief handelen zet je uiteindelijk klem. Je hebt elkaar nodig om ruimte te vinden op het gebied van stikstof, klimaat en biodiversiteit mét economisch- en ontwikkelingsperspectief. Dat is een gezamenlijke verantwoordelijkheid die we moeten nemen.”

Lees meer in dit artikel van Nieuwe Oogst.